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冷凝水对蒸汽减压阀稳定工作的影响2
日期:2025-05-31 06:27
浏览次数:2487
摘要:
冷凝水对蒸汽减压阀稳定工作的影响2
3 系统冷凝水是**的来源
在写这篇文章过程中有同行提出,减压阀在其自身工作过程的热交是否会产生冷凝水?这个问题的提出,使我们要考虑减压阀内部是否也会析出冷凝水的问题?所以有必要来了解一下减压阀工作过程的热工状态。为了更形象直观地说明问题,拟借lgp-i图来分析一下,看看在压力降低的情况下,它们各相关状态参数的变化情况,会有一个答案。
假设上游进口压力为(阀前)p1,下游出口压力为p2,p1与干饱和蒸汽线相交于o1沿等焓线下行。下游出口压力p2与等焓线相交于o2,当压力从p1下降到p2时,其它相关参数也发生相应的变化。
从图3中可以看出,压力从p1降至p2沿等焓线进行,所以焓没有改变,但是熵从s1增加到s2,比容也从v1增加到v2,但温度从t1下降到t2。
由此看来,蒸汽经过减压阀的流动过程,应该认为是绝热节流过程。这种绝热节流过程是不可逆的绝热膨胀等焓流动过程。蒸汽节流后焓值不变,比容和熵都有所增加,温度略有下降。蒸汽经过减压阀后,非但不会产生冷凝水,而且蒸汽干度也得到了提高,可以说冷凝水的产生来自系统,而且是**的。这样,对于防止和减少冷凝水进入减压阀的措施方法也变得简单了。
4 措施和方法
4.1 管道中冷凝水排除一种好的做法
蒸汽热源到各用汽终端,沿程少则几十米,多则几百米或更长,加上有的设备用汽的间断性,蒸汽管路不断与环境进行热交换,这部分冷凝水的排除通常的做法采用分段疏水来解决的。那么效果如何?从图4中我们可以看出,由于我们选用的疏水管口径都比较细,可以想象,当管内蒸汽流速在十几到几十米/秒?时,实际情况是冷凝水在没排掉多少时,它已经被冲过疏水管口了。这种传统做法排水效率低,效果不理想。
在输汽总管与疏水管之间加装了一段凝水汇集短管,管径粗,集水能力强,疏水管从凝水短管的腰部引出,形成水封蒸汽不易逃逸。凝水短管的口径与蒸汽输送管的比,推荐为1/2~2/3。如dn100口径的供汽管,凝水汇集短管的口径可选择50~80的口径。这种方法排量大,效果好,目前国外普遍采用的办法,值得借鉴。
4.2减压装置汽水分离器的设置至关重要加设汽水分离器能*大程度保证干燥蒸汽的供给,对减压装置的稳定工作,使用寿命是一个重要的保障措施。笔者根据重力分离与阻疑相结合原理设计出的一种汽水分离器,实际使用效果不差,仅供参考。
综观国外汽水分离器产品,从原理上分有重力式、阻凝式、离心式。从形式上看有卧式、立式,品种多样,规格齐全。但目前国内市场却无产品可选。现在大多使用的是国外产品。(价格昂贵,望而却步)
凝水滞留对一个蒸汽供热系统来讲是有百害而无一利的。因此,汽水分离器的研制开发有很多事情可做,望同行们共同关注。
4.3 减压装置设计中的几个问题:
(1)在汽水分离器凝水排放口下端必须设置一个独立排放口,用于设备启动时排水。
(2)旁通的设置,*好在减压阀的上方,或者平行设置。
(3)蒸汽过滤器紧贴减压阀安装。
(4)选用减压阀流量要合适,设备的耗汽量要准确计算。笔者的体会,减压阀的流量应该比设备耗汽量大10~20%为宜,千万不要出现“大马拉小车的情况”,否则,对减压工况的稳定也有影响。
3 系统冷凝水是**的来源
在写这篇文章过程中有同行提出,减压阀在其自身工作过程的热交是否会产生冷凝水?这个问题的提出,使我们要考虑减压阀内部是否也会析出冷凝水的问题?所以有必要来了解一下减压阀工作过程的热工状态。为了更形象直观地说明问题,拟借lgp-i图来分析一下,看看在压力降低的情况下,它们各相关状态参数的变化情况,会有一个答案。
假设上游进口压力为(阀前)p1,下游出口压力为p2,p1与干饱和蒸汽线相交于o1沿等焓线下行。下游出口压力p2与等焓线相交于o2,当压力从p1下降到p2时,其它相关参数也发生相应的变化。
从图3中可以看出,压力从p1降至p2沿等焓线进行,所以焓没有改变,但是熵从s1增加到s2,比容也从v1增加到v2,但温度从t1下降到t2。
由此看来,蒸汽经过减压阀的流动过程,应该认为是绝热节流过程。这种绝热节流过程是不可逆的绝热膨胀等焓流动过程。蒸汽节流后焓值不变,比容和熵都有所增加,温度略有下降。蒸汽经过减压阀后,非但不会产生冷凝水,而且蒸汽干度也得到了提高,可以说冷凝水的产生来自系统,而且是**的。这样,对于防止和减少冷凝水进入减压阀的措施方法也变得简单了。
4 措施和方法
4.1 管道中冷凝水排除一种好的做法
蒸汽热源到各用汽终端,沿程少则几十米,多则几百米或更长,加上有的设备用汽的间断性,蒸汽管路不断与环境进行热交换,这部分冷凝水的排除通常的做法采用分段疏水来解决的。那么效果如何?从图4中我们可以看出,由于我们选用的疏水管口径都比较细,可以想象,当管内蒸汽流速在十几到几十米/秒?时,实际情况是冷凝水在没排掉多少时,它已经被冲过疏水管口了。这种传统做法排水效率低,效果不理想。
在输汽总管与疏水管之间加装了一段凝水汇集短管,管径粗,集水能力强,疏水管从凝水短管的腰部引出,形成水封蒸汽不易逃逸。凝水短管的口径与蒸汽输送管的比,推荐为1/2~2/3。如dn100口径的供汽管,凝水汇集短管的口径可选择50~80的口径。这种方法排量大,效果好,目前国外普遍采用的办法,值得借鉴。
4.2减压装置汽水分离器的设置至关重要加设汽水分离器能*大程度保证干燥蒸汽的供给,对减压装置的稳定工作,使用寿命是一个重要的保障措施。笔者根据重力分离与阻疑相结合原理设计出的一种汽水分离器,实际使用效果不差,仅供参考。
综观国外汽水分离器产品,从原理上分有重力式、阻凝式、离心式。从形式上看有卧式、立式,品种多样,规格齐全。但目前国内市场却无产品可选。现在大多使用的是国外产品。(价格昂贵,望而却步)
凝水滞留对一个蒸汽供热系统来讲是有百害而无一利的。因此,汽水分离器的研制开发有很多事情可做,望同行们共同关注。
4.3 减压装置设计中的几个问题:
(1)在汽水分离器凝水排放口下端必须设置一个独立排放口,用于设备启动时排水。
(2)旁通的设置,*好在减压阀的上方,或者平行设置。
(3)蒸汽过滤器紧贴减压阀安装。
(4)选用减压阀流量要合适,设备的耗汽量要准确计算。笔者的体会,减压阀的流量应该比设备耗汽量大10~20%为宜,千万不要出现“大马拉小车的情况”,否则,对减压工况的稳定也有影响。